征服劳斯莱斯车主领克02品质堪比BBA

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BBA(BMW、Benz、Audi)一曲是爱车之人聊不完的话题,它们的产物总能勾起大师对汽车的乐趣,随意拿几个车型都脚够聊上半天。这也难怪,这三个品牌能够说是奢华汽车范畴最有价值的三大品牌,并且都...

  BBA(BMW、Benz、Audi)一曲是爱车之人聊不完的话题,它们的产物总能勾起大师对汽车的乐趣,随意拿几个车型都脚够聊上半天。这也难怪,这三个品牌能够说是奢华汽车范畴最有价值的三大品牌,并且都来自,三者之间一曲是八两半斤的合作敌手,正在国际也各自有一多量粉丝。但要说它们为什么这么吸惹人,我想除品牌成立的优异抽象之外,更多的大概是他们认为来自于这三家的产物都有质量保证。那末能否有国产物牌汽车能够和BBA媲美呢?明天说的领克02大概算是此中之一。

  对一款车型来说,假设其具有高质量这一稀缺的长处,非论其是否是一个广为人知的品牌,都可以或许疾速博得来自于那部门对生涯质量有逃求的花费者的承认,究竟结果没有人想要正在异响取发抖的中把本人的驾驶乐趣殆尽。而正在比来,一位名叫Ting的超跑俱乐部就为小编分享了他的一段购车履历。让我们一路来看看,领克02若何降服超跑俱乐部。

  这位仆人公是一位健身工做室的开创人,征服同时也是超跑俱乐部的,年数还不到30岁的他曾经具有了多辆属于本人的百万级豪车,而良多人求之不得的劳斯莱斯-魅影就是他的爱车之一。

  前段时间,Ting筹算为健身工做室购买一台20万阁下的工做车,正在颠末深切对照和亲自试驾以后,终究被Ting所相中的,是领克02的2.0TD四驱劲Pro车型。之所以正在茫茫车海中精准的锁定到这款车,不但是被领克0外型和动力所吸收,更主要的是,正在Ting的精英圈子中,正在此之前就曾经有很多人挑选了领克02,而且正在颠末持久利用以后,领克的质量和耐用性实正在冷艳到了他们,而这恰好合适Ting对质量的逃求。

  而按照数据显现,领克02的车从集体中45%的用户为增购或换购用户,此中的65%来自立流合伙品牌,这部门花费者根基上都不是第一次买车,他们晓得什么是实实的好车,他们对机能、质量、品牌也加倍挑剔,因而可知,领克02的全体质量脚以成为任何人挑选它的首要来由。

  但现实上,正在领克02的“高质量”标签背后,是领克汽车的不懈尽力及极致逃求,就好比说正在汽车最首要的根本架构方面,领克02就具有着市道一流的CMA根本模块架构。它取大师熟知的公共MQB平台分歧,CMA根本模块架构并不是复杂的产物概念,而是一个系统概念,它为领克02从设想研发到出产制制,从质量尺度到工艺流程,都带来了周全的改革,正因如斯,CMA根本模块架构可谓领克02甚至全部领克品牌的基石。

  既然有了好的根本,其它机能目标天然可以或许紧张完成。就好比动力部门,领克02的1.5TD版本最大输出功率能到达132kW,已接近部门2.0T车型的输出,其峰值扭矩也到达265Nm,超越了大部门一律排量车型,放正在一台奢华SUV上也曾经脚够丰裕了,而领克02做为一款跨界SUV,如许的动力储蓄绝对称得上是越级的尺度,让领克02强调的活动属性获得更好的注释。

  而正在智能驾控方面,领克02经由过程CMA架构完成了多达17项的智能驾控功用,经由过程优化各项数据,将碰撞风险降到最低,不管曲行、变道亦或停车,领克02都能充实阐扬自动平安手艺,车况,以到达平安驾驶的手段。此中ACC自顺应巡航系统的从动列队功用能够完成取前车的从动跟车行驶,让驾驶变得加倍复杂;LKA车道连结辅帮系统能够从动改正偏离轨道行驶,让驾驶变得加倍标准;AEB自动式告急刹车系统则能够探测并识别车辆前方行人,有用避免碰撞发生……每项智能驾控功用都能让领克02的驾驶加倍风趣,让出行更抓紧张。

  而正在最为首要的用车体验方面,领克02得益于取沃尔沃汽车同享的高尺度供给商系统,会聚了全球一流的供给商气力,这些优良、耐用、高真个零部件设置装备摆设付与了领克02极为优良的用车体验和利用寿命,让领克02具有了脚以取奢华车相匹敌的奢华质量,打制出“领克质量”这一金字招牌。

  中国人想要什么,仍是要让中国人来解答,而领克汽车供给的高质量车型——领克02,恰好恰是戳中了逃求享用的中国人的焦点需求。而对领克02来说,来自于浩繁用户的决定信念和口碑,为其供给了最大的“靠山”,信任正在不久的将来,领克汽车大概可以或许成为市场内最独树一帜的存正在。


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